Entrenamientos de la Formula 1 en Jerez

Los entrenamientos de pretemporadas están siempre presentes en los calendarios de la Formula 1. Esta semana le tocaba a Jerez, donde desde el domingo, 1 de Marzo hasta el jueves, 5 de marzo, BMW, Ferrari, Force India, Renault, Mclaren, Williams y Red Bull y Toyota, probarian las diferentes soluciones y opciones que presenta la temporada 2009 tanto aerodinamicas, como mecánicas.

Día 1: Vettel Sorprende

El día 1, domingo, los entrenamientos no oficiales de Formula 1, nos dejaron una de las grandes sorpresas: Vettel primero en la tabla de clasificacion, con un tiempo de 1:19:055, 1 segundo por delante del segundo clasificado: Felipe Massa, que marcó un tiempo de 1'20''330. Por detrás, cerrando la tabla encontrábamos a Piquet, como nos lleva acostumbrando últimamente. Una jornada que estuvo marcada por la amenaza de lluvia en todo momento. Tras la jornada, los tiempos quedaron así. 1. Vettel, Red Bull 1:19.055 87 2. Massa, Ferrari 1:20.330 63 3. Kobayashi, Toyota 1:20.699 79 4. Rosberg, Williams 1:21.171 71 5. Kubica, BMW Sauber 1:21.292 47 6. Fisichella, Force India 1:21.584 31 7. de la Rosa, McLaren 1:21.831 94 8. Piquet, Renault 1:22.011 52

Día 2: Una jornada pasada por agua

El segudo día de entrenamientos de la Formula 1 en Jerez estuvieron marcados por la lluvia caida durante la mayor parte del día. En esta ocasión fue Timo Glock con su TF109 quien consiguió el mejor tiempo. Robert Kubica fue el segundo mejor clasificado. Por la parte baja de la tabla encontrábamos de nuevo a Piquet, que parece que no levanta cabeza, ya sea con o sin lluvia y a Kovalainen. También ha sido destacable la actuación de Giancarlo Fisichella, que acabó la jornada cuarto, por delante incluso del Mclaren de Kovalainen. Veremos si esta tónica continua cuando empiece la temporada de Formula , o si simplemente Mclaren está escondiendo sus cartas. Ni siquiera hemos visto aparecer al Ferrari de Felipe Masa, ya que, según Ferrari, tenían pensado probar los neumáticos de 2010. Pese a esto, y viendo las nuevas normas esta temporada, no me parece muy apropiado perder a lo tonto un día de entrenamientos. Después de todo, los tiempos han sido los siguientes: 1. Timo Glock, Toyota, 1:30.979 2. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:31.327 3. Nico Rosberg, Williams, 1:31.451 4. Giancarlo Fisichella, Force India, 1:31.547 5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:32.220 6. Heikki Kovalainen, McLaren, 1:33.371 7. Nelson Piquet, Renault, 1:33.476

Día 3: Alonso vuelve, y con buenas sensaciones

En el tercer día, en el que la Formula 1 continuaba en Jerez, Timo Glock volvió a ser de nuevo el más rápido de la jornada, una jornada estuvo marcada por el regreso de Fernando Alonso al pilotaje del R29. No defraudó a sus seguidores. Tras liderar la mayoría de las vueltas la tabla de tiempos, acabó en tercera posición. Esta vez la lluvia perdonó, y los pilotos pudieron conducir sus monoplazas de Fórmula 1 en unas condicionas casi perfectas. Alonso estrenó el nuevo alerón delantero del R29, que sumado a sus manos, que obviamente, no son las de cualquiera, consiguió posicionar el R29 en la parte de arriba de la tabla. Por otra parte, Kovalainen sigue teniendo problemas con el alerón trasero de 2009, por lo que ha estado en posiciones bajas de la tabla hasta que ha montado el alerón trasero de 2008, con lo que ha conseguido subir algunas posiciones. Los tiempos han sido los siguientes: 1. T. Glock Toyota 1’19”814 2. F. Massa Ferrari 1’20”238 3. F. Alonso Renault 1’20”296 4. H. Kovalainen McLaren 1’20”535 5. A. Sutil Force India 1’20”621 6. M. Webber Red Bull 1’21”021 7. R. Kubica BMW Sauber 1’21”069 8. N. Rosberg Williams 1’21”412

Día 4: Alonso confirma las buenas sensaciones del R29

En el cuarto día de entrenamientos de Fórmula 1 en Jerez, Alonso volvía a demostrar una vez más, que al menos a sus mandos, el R29 va a dar mucha guerra esta temporada. Además, se volvían a encontrar los tres últimos campeones de la Formula 1: Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso. Kimi Raikkonen ha rodado muy rápido durante toda el día, demostrando, que, como casi en todas las temporadas desde que empezó la Formula 1, el Ferrari será un candidato muy a tener en cuenta a la hora de apostar por el ganador. En el otro lado encontrábamos Lewis Hamilton volviendo a demostrar que el MP4-24 de Mclaren sigue teniendo problemas con el alerón trasero. Hoy se acababan los entrenamientos para Renault, que ha dejado una cara muy positiva, y para Force India. Los tiempos han sido los siguientes: 1. F. Alonso - Renault 1’19’‘945 2. K. Raikkonen - Ferrari 1’20’‘250 (+0’‘305) 3. N. Heidfeld - BMW Sauber 1’20’‘520 4. J. Trulli - Toyota 1’20’‘540 5. M. Webber - Red Bull 1’20’‘894 6. K. Nakajima - Williams 1’20’‘948 7. L. Hamilton - McLaren 1’21’‘302 8. A. Sutil- Force India 1’21’‘411

Día 5: Heidfield el más rápido

El quinto y último día de entrenamientos en Jerez se ha saldado con una primera posición de Nick Heidfield a los mandos del BMW. Este último día en el que la Formula 1 se instalaba en Jerez, Lewis Hamilton ha tenido un pequeño accidente, sin consecuencias graves para el piloto. Raikkonen ha demostrado que el Ferrari es competitivo una vez más, y Mclaren continua con los problemas del alerón trasero. Veremos si los puede resolver antes de que comience ñla temporada 1. Nick Heidfield 01'20''052 2. Kimi Raikkonen 00:01'20''414 3. Lewis Hamilton 00:01'21''272 4. Mark Webber 00:01'22''219

5. Kazuki Nakayima 00:01'22''226 6. Jarno Trulli 00:01'23''119

Conclusiones

De estos entrenamientos se pueden sacar muy pocas conclusiones. La mayoria de los equipos no han ido a hacer el mejor tiempo, como es obvio, sino a seguir aprendiendo un poco más de una Fórmula 1 muy incierta para esta temporada. La próxima cita antes de que empiece el campeonato de Formula 1 será el 15 de Marzo. Hasta entonces, los equipos trataran de analizar los datos obtenidos en estos tests. Vía | TheF1